Vorstandssitzung 31.8.2023

 

Protokoll der Vorstandssitzung am 31.08.2023

Anwesend:

Georg Ofenloch, Axel Lennefer, Oliver Deibert, Hans Gurski, Andreas Wüst, Andreas Hofmann, Hatto Schäfer, Jan Bemelmans, Wolfgang Buss, Christiane Neumann, Veit Held, Marc-André Holl, Max Grieser, Jürgen Gröhl, Marianne Teich

 

Entschuldigt: Steffen Meier, Atilla Özcan

 

1.      Finanzen

• nichts außergewöhnliches dabei
• Stundenverteilung ist unverändert
• an Aufruf für Flugzeugpaten denken! (Georg, Jan)

2.      Status Motorflug

• EIHI:

• der Laderegler ist regelbar und war zu niedrig eingestellt… nach der Nachstellung funktioniert nun alles wieder

• EWPA:

• die Probleme mit der elektrischen Trimmung und dem Autopiloten kamen von zwei defekten Transistoren
• der Autopilot war zur Reparatur bei Avionik Straubing (Kosten ca.1000€)
• falls die neuen Transistoren wieder durchbrennen sollten, bekommen wir sie auf Kulanz getauscht
• durch Ziehen der Sicherung von Trimmung und Autopilot ist im Notfall eine manuelle Betätigung ohne Probleme möglich

• EQCC:

• soll nun als Testballon zu Nappe in die Wartung gehen – welche Unterlagen werden für den Werkstattwechsel benötigt? (Georg, Axel)
• der Steuerknüppelsack ist nun schon mehrfach abgerissen – Jan bestellt einen neuen

• ERWO:

• der Drehzahlregler/Propverstellung ist etwas zu hart eingestellt und sollte bei nächster Kontrolle nachgeschaut werden

3.      Status Ultraleicht

• Marianne Teich soll das Amt des UL-Ausbildungsleiters von Wolfgang übernehmen – Zustimmung des Landesverbandes dafür nötig
• es ist ein neuer Schüler für UL in den Verein eingetreten; kommt vom Drachenfliegen
• beide UL’s sind flugklar
• MWOS: die Umrüstung der Schwinge und Bremse ist für den 11.09.23 angesetzt
• Andreas Wüst macht einen Beitrag für die Homepage über den Umstieg auf die UL-Lizenz
• Idee allgemein die Bedingungen für den Lizenzerhalt auf der Homepage übersichtlich darzustellen

4.      Status Segelflug

• Fluglager fand leider nur in Worms statt, aber trotz des eher zu windigen oder zu nassen Wetters konnte unser Schüler Silas erfolgreich seinen ersten Alleinflug absolvieren
• eine neue Schülerin ist vor den Ferien in den Verein eingetreten und beim Landesverband zur Schulung angemeldet – erster Schulstart steht noch aus
• I-ZZIO:

• seit Anfang August hat die Schlepp-Remo die Umrüstung auf erhöhten Lärmschutz, was – bis auf die sonntägliche Mittagspause – einen uneingeschränkten Schleppbetrieb ermöglicht
• Checkliste/Einweisungsvoraussetzungen und Handbuch werden – sobald fertig überarbeitet – auch elektronisch zur Verfügung gestellt
• Aufnahme der Maschine in unsere FBO?

5.      Flugschule

• am 03.10. Start des neuen Theorielehrgang, Treffen ab 19 Uhr
• Fluglehrerversammlung am Freitag, 08.09.

• Einführung der Pilotentrainings
• Standardisierung der Übungsflüge/Checkflüge
• Anfrage, ob wir Schüler von der FTC übernehmen können und wollen… Achtung mit zeitlichen Rahmenbedingungen
• der Landesverband wird vom Luftamt auditiert – in diesem Zusammenhang schauen, ob bei uns alle Unterlagen etc. auf dem neusten Stand sind

• Fluglehrer gut ausgelastet
• Andreas Wüst regt einen Homepagebeitrag an, z.B. Schulung oder eine Flugstunde aus Lehrersicht?!

6.      Öffentlichkeitsarbeit

• es gab ein Treffen mit der Wormser Zeitung (Frau Sinner) zum Flugplatz Worms im Generellen und die Lage der Vereine am Platz; der Artikel steht noch aus
• in der Rheinpfalz ist am 30.08. ein sehr gut geschriebener Artikel über den Flugplatz erschienen
• auf unsere Homepage sind nun alle derzeit ausgearbeiteten Pilotentrainings veröffentlicht, es folgen noch Beiträge über Autopiloten und Umstieg auf UL

7.      Termine

• Jahrestreffen des Vereins Deutscher Pilotinnen ab dem 08.09.23 in Worms – Sektempfang im Motorflughangar – organisiert von Ines Utecht
• Vereinsfest am 09.09.23

• Plakate sind in Arbeit
• bisher 15 Anmeldungen und einige Mitfluginteressenten
• Reminder mit Ablauf per Email rumschicken (Marius?)

• Putzaktion am 29.09.23 mit Essensversorgung von Jürgen
• 27.01.2024 Vortragsabend der DFS – zu Ort und Zeit folgen weitere Infos, aber schon mal den Termin eintragen und Themenwünsche an Hatto weitergeben!

8.      Verschiedenes

• Elektroflug:

• Marc-André hat Velis Elektra von Pipistrel in Mannheim geflogen
• ein paar Leute des Mannheimer Vereins haben eine Firma gegründet, um die Ladeinfrastuktur auszubauen und Leasing der Maschine zu ermöglichen (Green Aviation Hub)
• Fakten zum Flugzeug:
  • derzeit einziger elektischer Echo-Flieger
  • 45min Flugzeit maximal im Horizontalflug mit 22kW (85kt)
  • Steigflug 50kW
  • Festpropeller
  • Recuperierung derzeit noch nicht möglich
  • kein Gepäckfach wegen Akkus
  • maximal 180kg Zuladung für 2 Personen, max. 100kg pro Sitz
  • Akkus fest verbaut, kein Wechselpack, mit 22kW Ladung in ca.1h voll
  • Leasingangebot derzeit bei 3200€ netto pro Monat inklusive 25h Flugzeit
• Marc-André hält Kontakt zu Mannheimern, die die Maschine in der Vereinsschulung einsetzen wollen und erkundigt sich nach möglichen Zuschüssen…
• die Velis kommt zum Vorstellen/Anschauen am Vereinsfest vorbei – Gastflug geht nicht, aber auf dem Weg von bzw. nach Mannheim kann ein Interessent mitfliegen

• Arbeitsgruppe Flottenentwicklung ins Leben rufen… Leitung Veit
• PV-Anlage auf Hangardach

• Dachfläche wäre für so etwas zu verpachten
• Georg holt ein Angebot der Genossenschaft Starkenburg ein
• alternative Angebote sind willkommen

• Außendarstellung des Vereins:

• Beschriftungen am Hangar
  • der von Veit angefragte Grafiker hat angeboten für 300€ eine Gestaltung der Wände zu machen (über dem Tor der Motorflughalle und an der Außenwand zum Parkplatz)
  • Max Grieser kann Kontakt zu Graffitikünstler herstellen, der nach einem Entwurf die Parkplatzwand gestalten kann, Verein zahlt Farbdosen
  • über dem Hangartor wäre es sinnvoll eine lichtecht bedruckte Plane/Folie zu montieren, was weniger aufwändig als ein Neuanstrich ist
• Homepage-Layout
  • eine Änderung erscheint notwendig gerade in Bezug auf Nutzung/Darstellung auf mobilen Endgeräten
  • haben wir entsprechendes Know-how im Verein? (Atilla und x?)
  • vor einer großangelegten Umgestaltung sollte Ziel feststehen und das Hexenhaus ähnlich „belebt“ sein wie die Homepage

• es wird ein neuer Rasenmäher benötigt – Georg erkundigt sich und holt Angebote ein für einen Akku-Rasenmäher