Zusammenfassung Vorstandssitzung 29. Juni 2017

Termine

• Ausflüge:
  – wir haben eine ehrgeizige Terminanzahl festgesetzt
  – pro Monat sollte nur ein Auslflug angeboten werden und die Maschinen hierfür vorreserviert werden
  – Hans schickt eine Rundmail mit Vorschlägen an die Mitglieder
  – eine Woche vor dem jeweiligen Termin ist Anmeldeschluss, dann werden nicht benötigte Maschinen wieder zur Buchung durch andere freigegeben
• 13.Oktober: kombinierter Fliegerputz- und Immobilientag
• nächste Vorstandsitzung wäre am 27.07.2017, wenn sie notwendig ist, erfolgt eine Einladung, ansonsten fällt sie aufgrund des Fluglagers aus

Finanzen

• soweit alles in Ordnung, Finanzierung der Piper geht klar

Motorflug

• GPA: ist verkauft für 35.000 Euro. Horst meldet sie bei der Versicherung ab
• EGBW: der Tank ist unterwegs, wenn alles gut geht, kommt die Maschine Freitag oder Montag zurück nach Worms
• EOAI: das Kühlsystem ist wohl nicht zu 100% dicht, es wird vermutet, dass das Problem druckabhängig ist Georg erkundigt sich bei Motorhersteller ob es möglich ist, die Maschine mit EVANS zu betreiben, das auch bei höheren Temperaturen mit weniger Druck arbeitet. Bis die Ursache bekannt ist, sollte die Maschine keine zu weiten Ausflüge unternehmen (Bekanntmachung über Resi?)
• EIHI: beim Funkgerät ist der Frequenzwahlschalter nicht mehr richtig funktionstüchtig. Peter erkundigt sich bei Robert Scudlik bzw. bei Werf wegen Einbau eines neuen Funkgerätes mit 8,33mHz

Ultraleicht

• MWOS: das Funkgerät zeigt in regelmäßigen Abständen Fehlermeldungen, offenbar ist die abgehende Sendeleistung zu schlecht Hans löscht Fehlerliste und prüft alle Steckverbindungen
• MLSH: die Radverkleidung des Hauptfahrwerkes hat eine Schramme, Hans beauftragt NN die GFK-Arbeit zu machen

Segelflug

• das Segelfluglager findet dieses Jahr vom 20.-30.Juli in Worms statt
• die Lehrer sind zu 90% sicher eingeteilt (Thomas Maar, Karl Barth, Andreas Hofmann)
• Joachim Nordmann fragt beim Landesverband an, ob der Banjo zum Ausprobieren nach Worms gebracht wird
• die Jahresnachprüfung der Segelflugzeuge findet am 08.07. beim LTB in Speyer statt

Flugschule

• wir haben neue Motorflugschüler, bei denen derzeit die Papiere für die Anmeldung fertig gemacht werden
• Atilla ist zur LAPL-Prüfung angemeldet, bei Daniel Baumgart fehlen noch ein paar Einträge in Vereinsflieger.de
• Osman Ünver hat die Einweisung in die EOAI absolviert und kann freigeschaltet werden

 Verschiedenes

• Versicherungen                                                                                                                                                                                                                                                        – ab dem 01.07.2017 haben wir eine höhere Deckungssumme
  – AMO100 für 10% Beitragsaufschlag bei der Versicherung noch nicht angefordert… würde für jedes Mitglied 50 Euro im Jahr mehr bedeuten
• Vereinsflieger.de (Atilla, Georg)
  – Berechtigungsstruktur muss geklärt werden
  – Feineinstellungen machen zwecks Abrechnung, Motorzähler etc.
  – 2-3 Monate soll ein Parallelbetrieb erfolgen mit Abrechnungskladden und der Internetplattform
  – ab dem 01.01.2018 wird Vereinsflieger.de dann scharf geschaltet
  – RUNDMAIL an alle, dass sie auf der Internetseite ein Passwort beantragen und ihre Daten auf den richtigen Stand bringen!

Protokollführerin: Christiane Neumann