Vorstandssitzung 30.11.2023

Protokoll der Vorstandssitzung am 30.11.2023

 

Anwesend:

Georg Ofenloch, Axel Lennefer, Hans Gurski, Andreas Wüst, Andreas Hofmann, Jürgen Gröhl, Hatto Schäfer, Jan Bemelmans, Veit Held, Ines Utecht, Steffen Meier, Marianne Teich, Christiane Neumann

Entschuldigt: Oliver Deibert, Atilla Özcan

 

1.      Finanzen

• von Oliver keine besonderen Dinge gemeldet worden, finanziell steht der Verein gut
• es haben sich Flugzeugpaten gefunden: Hans Gurski für die EWPA, Hatto Schäfer für die MWOS, Werner Bien für die ERWO, Karlheinz Offenhäuser für die MLSH, Atilla Özcan für die EQCC

• nochmaliger Aufruf für unsere beiden Cessnas
• anschließend Treffen mit Jan und Axel vereinbaren, damit die Patenschaft erklärt werden kann

2.      Status Motorflug

• EWPA:

• noch ca.2h bis zur nächsten Wartung
• Ladebuchse/Steckdose mit USB soll in Panel eingebaut werden (auf Abschirmung und Sicherung achten)
• Batterieladestecker für Gepäckfach ist vorbereitet und soll nun auch montiert werden

• EQCC:

• es gab eine Lärmbeschwerde zur CC in der Platzrunde
• eine Löschung der Kennzeichen auf Plattformen wie Flightradar24 halten wir für unnötig und zu aufwendig
• Lärmbeschwerden gehen an LBM, dort wird geprüft, ob Handlungsbedarf besteht – Daten von Flightradar24 werden schwach bewertet
• CC wird nun von Nappe gewartet, der bis auf ein paar wenige Unterlagen alle Daten von Schier bekommen hat; Nappe bekommt von Jan regelmäßig Meldung über Flugstunden bzw. Bordbuchstand

• EGBW:

• Radschuh war bei Firma Anschau und der Riss wurde laminiert und lackiert, liegt zur Montage in der Halle bereit

• EIHI:

• hat noch ca. 16h bis zur nächsten Kontrolle
• bekommt ein gebrauchtes Ampere-Meter… ein schon bestelltes hatte nicht gepasst

• Umfrage unter Vereinsmitgliedern machen, ob das Programm Flightplanner auf PC im Vorbereitungsraum noch benutzt wird – ansonsten teures Abo kündigen (Georg)
• was für ein Abo der AIP und NFL haben und brauchen wir für die Vereinsflugschule? (Andreas H.)
• Flugstunden sind dem Wetter entsprechend seit der letzten Sitzung nur mäßig gestiegen
• 971h Echo-Betrieb im Jahr 2023
• Hans kümmert sich um die Inbetriebnahme des vakanten EOAI-Schließfaches für die I-ZZIO

3.      Status Ultraleicht

• im November kamen 3,5h Flugzeit dazu, somit sind wir bei 180h in 2023 für beide Maschinen
• MWOS hat die neue Schwinge montiert bekommen, ist flugklar

• bei Gelegenheit sollen noch die neuen Bremszylinder montiert werden
• die neue Wägung ergab 308kg Leergewicht

4.      Status Segelflug

• Segelflugbetrieb ist eingestellt
• Winterarbeit mit Werkstatt soll nun losgehen mit Lackpflege etc.; erstes Treffen zum Abbau vom Twin am 10.12.23
• im Twin kann das neue Flarm montiert werden
• das Flarm im Astir konnte durch eine Neuaufspielung eines Update wieder funktionsfähig gemacht werden

5.      Flugschule

• die Theorieschulung läuft, bis Weihnachten mit dem Thema Meteorologie
• gibt es einheitliche Folienvorlagen für die Theorieausbildung z.B. vom DAeC oder anderen Quellen, die der Verein nutzen kann? (Veit, Marianne)

6.      Öffentlichkeitsarbeit

• Hatto hat einen „digitalen Schaukasten“ angefragt: belüftetes Profilmodel kostet 2700€ plus Bildschirm – diesen Plan behalten wir im Hinterkopf und testen erstmal laminierte Plakate im vorhandenen Schaukasten
• Kosten für Laminieren bei Copyshop anfragen
• Flyer sollten aktualisiert werden, Andreas W. fragt bei H.Mitzel an, ob er die Vorlage noch hat und evtl. neue drucken kann

7.      Termine

• Winterabende: auf Homepage und im Vereinsflieger eingetragen!

• folgende Themen/Referenten haben sich schon gemeldet:
  • 01.24 Jan zu Fliegen in Großbritannien
  • 02.24 Georg zu Flugsicherheit
  • 02.24 Veit zu Aerodynamik bzw. klassische Kartennavigation
  • hat schon stattgefunden: Andreas Wüst zu Kollisionsvermeidung bzw. Skydemon
  • Türmer von EDFV sind angefragt, machen gerne was – Termin steht noch aus, voraussichtlich im März

• 27.01.2024 Vortragsabend der DFS – Ort wahrscheinlich Paul-Schnitzer-Haus in Lorsch oder gibt es bezahlbare Alternativen in und um Worms???

8.      Verschiedenes

• PV-Anlage auf Hangardach

• Dachfläche wäre für so etwas zu verpachten
• Georg hat bei der Genossenschaft Starkenburg angefragt:
  • eine 80kW Anlage ginge bei derzeitigem Netzanschluss
  • 500-800€ Pacht pro Jahr
  • alternativ zur Pacht Anteile mit Gewinnbeteiligung in Genossenschaft
• alternative Pacht-Angebote sollen eingeholt werden
• wäre eine Eigeninvestition für uns interessant bzgl. Abschreibung etc.?
• Infos sammeln und Vorstellung des Ganzen in der nächsten Mitgliederversammlung

• Außendarstellung des Vereins:

• Beschriftungen am Hangar
  • schon in Arbeit – Grundierung aufgrund der Temperaturen etwas schwierig
• Homepage-Layout
  • Arbeitsgruppe hat sich schon zweimal getroffen und Umgestaltung läuft
• Flottenentwicklung
  • Anlauf der Arbeit etwas schwierig
  • Veit erarbeitet gerade eine Statistik: was fliegen unsere Piloten mit welchen Berechtigungen bei uns?