Ölsorte für den Lycoming der D-EWPA:
- im Sommer: Total Aero D100
- im Winter: Total Aero D80
Weitere Infos zum Thema Öl (Ölstand, Öl auffüllen etc.) hier clicken.
Kraftstoff für die D-EWPA:
seit dem 29.6.2023 ist die Umrüstung auf MoGas in Betrieb. Dies erfordert eine andere Bedienung der Maschine!
Hierzu existiert eine Ergänzung zum Handbuch (= Flight Manual Supplement) sowie ein Bericht über den Umbau.
Es kann getankt werden:
- SuperPlus 98 (= MoGas) (wenn weniger als 1% Alkohol enthalten ist)
- AvGas UL91
- AvGas 100 LL (wie vor dem Umbau)
Alle genannten Kraftstoffsorten können ohne Probleme gemischt werden.
Bei Problemen mit der 24V-Batterie hier clicken.
Diese Dokumente stehen für die D-EWPA zur Verfügung:
- Flughandbuch
- Checkliste neuer Stand – mit MoGas STC Änderungen – Checklist Piper PA28 D-EWPA Rober Knauer 7.4.2024
- Ergänzung zum Flughandbuch aufgrund des MoGas STC ab 29.6.2023
- alter Stand – ohne MoGas STC Änderungen – Checklist-Piper-PA28-D-EWPA-Enroute-and-Landing
- alter Stand – ohne MoGas STC Änderungen – Checklist Piper PA28 D-EWPA Preflight and Engine Start
- Garmin-GNC255_255B.pdf
- Garmin-gnc-430-users-manual-217039.pdf
- Garmin-gps-gns-530-users-manual-216991.pdf
- Kurzanleitung-GNS-430.pdf
- Autopilot S-TEC 55X
- LSV-WORMS-D-EWPA-Avionik.pdf
- GPS Datenbank aktualisieren.pdf
- Vortragsunterlagen von Robert Knauer (ehem. Scudlik) (sehr zu empfehlen!)
Weitere Dokumente wie z.B. Lufttüchtigkeitszeugnis, Wägebericht, Versicherungsnachweis, etc. befinden sich in dem bei jedem Flug mitzuführenden Bordbuch bzw. sind im Vereinsflieger.de hinterlegt.